-
1.
انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش دوم)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به قسمت دوم انواع سیلندر و پیستون در خودرو می پردازیم.
پیستون های آلومینیومی:
از آلیاژهای آلومینیم، به خاطر سبکی وزن و انتقال بهتر گرما در ساختن پیستون ها استفاده می شود. امّا در ...
-
ایجاد در 20 فروردين 1395
-
2.
از پیستون موتور خودرو خود چه می دانید؟
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
... ضریب انبساط زیاد، ( پیستون های آلومینیومی) قطرش زیاد می شود. به همین دلیل روش های زیر را جهت جلوگیری از انبساط پیستون به کار می برند.
1- ایجاد شیار افقی در ساختمان پیستون، که به آن سد حرارتی گفته می ...
-
ایجاد در 10 بهمن 1394
-
3.
چگونه سرسیلندر خودرو خود را تعمیر کنیم؟
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
سرسلیندر:
در پوشی است که بر روی سیلندر، پیچ می شود و فضای سیلندر را از بالا می بندد. سرسیلندر را معمولاً از آلیاژ چدن می سازند ولی به دلیل قابلیت انتقال حرارت خوب سرسیلندرهای آلومینیومی ، امروزه این ...
-
ایجاد در 03 بهمن 1394